Opracowanie Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla jst MOF Sieradz-Zduńska Wola-Łask (SUMP)

Projekt pn. „Opracowanie Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla jednostek samorządu terytorialnego Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Sieradz - Zduńska wola - Łask 2035” realizowany jest w ramach Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Miejskiego Obszaru  Funkcjonalnego Sieradz - Zduńska Wola - Łask 2022-2030.

Celem Projektu  jest poprawa dostępności miejskiego obszaru funkcjonalnego dla wszystkich użytkowników, w tym osób z niepełnosprawnościami lub o ograniczonej możliwości poruszania się oraz zapewnienie wysokiej jakość, bezpiecznej i zrównoważonej mobilności niskoemisyjnej przez miejski obszar funkcjonalny i w jego obrębie, z uwzględnieniem roli, jaką w tym względzie odgrywa transport publiczny i aktywna mobilność. Plan będzie służył w szczególności wspieraniu mobilności bezemisyjnej i niskoemisyjnej oraz wdrażaniu systemu transportu miejskiego, co w konsekwencji przyczyni się do poprawy ogólnej wydajności transeuropejskiej sieci transportowej, w szczególności poprzez rozwój infrastruktury umożliwiającej niezakłócony ruch pojazdów bezemisyjnych i niskoemisyjnych oraz multimodalnych pasażerskich węzłów przesiadkowych, głównie z uwzględnieniem intermodalnego węzła przesiadkowego Kolei Dużych Prędkości w Sieradzu.

Plan obejmować będzie:
1. analizę obecnego stanu - analiza natężenia ruchu, zatorów, dostępności komunikacyjnej, częstotliwości
kursowania transportu publicznego;
2. diagnozę potrzeb transportowych - ocena infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, identyfikacja miejsc
wymagających poprawy.
3. opracowanie celów i strategii oraz propozycji działań - zmniejszenie emisji CO2, poprawa jakości powietrza, zwiększenie dostępności transportu publicznego, rozwój infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, integracja różnych środków transportu, zwiększenie częstotliwości kursów, budowa ścieżek rowerowych, chodników, stref pieszych, wprowadzenie inteligentnych systemów transportowych, które poprawią płynność ruchu.
4. wdrożenie i monitoring - harmonogram działań, określenie wskaźników, regularną ocenę postępów w
realizacji planu.

Wartość projektu zgodnie z umową o dofinansowanie:
- Dofinansowanie z UE: 223.737,00 zł
- Dofinansowanie z Budżetu Państwa: 5.264,40 zł
- Wkład własny: 34.218,60 zł
- Całkowita wartość projektu: 263.220,00 zł

Źródło dofinansowania: Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021-2027, Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Umowa o dofinansowanie Nr FELD.03.03-IZ.00-0001/25-00 z dnia 01.09.2025
Okres realizacji: 2025-2026