W sieradzkim magistracie podpisano umowę dotyczącą opracowania „Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej" dla Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Sieradz–Zduńska Wola–Łask

Przedmiotem zamówienia jest przygotowanie „Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla jednostek samorządu terytorialnego Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Sieradz–Zduńska Wola–Łask 2035”. Dokument wskaże kierunki rozwoju mobilności w całym MOF do 2035 r., a prace obejmą także konsultacje społeczne oraz przeprowadzenie strategicznej oceny oddziaływania na środowisko. 
Pod umową podpisali się Rafał Matysiak, zastępca prezydenta Sieradza oraz Mateusz Szpórnóg, prezes zarządu Via Vistula z Krakowa, która będzie odpowiedzialna za przygotowanie planu. 

Wykonawca opracuje i dostarczy kompletny plan, przeprowadzi wymagane konsultacje oraz procedurę strategicznej oceny oddziaływania na środowisko. 

Wartość kontraktu wynosi 218 163,90 zł brutto. Na wykonanie prac przewidziano do 12 miesięcy od dnia zawarcia umowy.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

#FunduszeEuropejskie

Tytuł projektu: „Opracowanie Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla jednostek samorządu terytorialnego Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Sieradz – Zduńska Wola – Łask 2035”.
Gmina Miasto Sieradz, jako Lider Związku Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Sieradz – Zduńska Wola – Łask* (MOF), rozpoczęła prace nad Planem Zrównoważonej Mobilności Miejskiej, potocznie nazywanym SUMP. Dokument jest strategią nastawioną na zapewnienie mieszkańcom i gościom MOF dobrego dostępu do celów podróży i oferowanych usług określając jednocześnie zasady wdrożenia. Ma wskazać w jaki sposób tworzyć lepsze warunki dla ruchu pieszego i rowerowego, jak efektywnie zarządzać transportem publicznym, jak  tworzyć i wykorzystywać potencjał węzłów multimodalnych. 

Cel projektu:
Celem Projektu  jest poprawa dostępności miejskiego obszaru funkcjonalnego dla wszystkich użytkowników, w tym osób z niepełnosprawnościami lub o ograniczonej możliwości poruszania się oraz zapewnienie wysokiej jakość, bezpiecznej i zrównoważonej mobilności niskoemisyjnej przez miejski obszar funkcjonalny i w jego obrębie, z uwzględnieniem roli, jaką w tym względzie odgrywa transport publiczny i aktywna mobilność. Plan będzie służył w szczególności wspieraniu mobilności bezemisyjnej i niskoemisyjnej oraz wdrażaniu systemu transportu miejskiego, co w konsekwencji przyczyni się do poprawy ogólnej wydajności transeuropejskiej sieci transportowej, w szczególności poprzez rozwój infrastruktury umożliwiającej niezakłócony ruch pojazdów bezemisyjnych i niskoemisyjnych oraz multimodalnych pasażerskich węzłów przesiadkowych, głównie z uwzględnieniem intermodalnego węzła przesiadkowego Kolei Dużych Prędkości w Sieradzu.

Plan obejmować będzie:
analizę obecnego stanu - analiza natężenia ruchu, zatorów, dostępności komunikacyjnej, częstotliwości kursowania transportu publicznego;
diagnozę potrzeb transportowych - ocena infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, identyfikacja miejsc wymagających poprawy;
opracowanie celów i strategii oraz propozycji działań - zmniejszenie emisji CO2, poprawa jakości powietrza, zwiększenie dostępności transportu publicznego, rozwój infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, integracja różnych środków transportu, zwiększenie częstotliwości kursów, budowa ścieżek rowerowych, chodników, stref pieszych, wprowadzenie inteligentnych systemów transportowych, które poprawią płynność ruchu;
wdrożenie i monitoring - harmonogram działań, określenie wskaźników, regularną ocenę postępów w realizacji planu.

Grupy docelowe:
Przed nami wiele miesięcy spotkań, konsultacji społecznych, analiz po to, aby jak najlepiej zrozumieć, w jaki sposób mieszkańcy korzystają z dostępnych środków transportu, jak przemieszczają się i co wpływa na ich wybory określonych środków transportu. Strategia ta będzie współtworzona zarówno przez jak i dla mieszkańców Sieradza, jako Lidera  Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego, który swoim zasięgiem obejmuje łącznie 10 gmin: Miasto Zduńska Wola, Gmina Sieradz, Gmina Zduńska Wola, Gmina Łask . W tworzenie dokumentu zaangażowane będą również organizacje społeczne, gospodarcze i pozostali interesariusze. 

Efekty i rezultaty projektu:
Dokument wskaże kierunki i działania, które przyczynią się do poprawy naszego życia codziennego w takich obszarach jak:
Ruch pieszych - tworzenie nowych chodników, poprawa przejść i bezpieczeństwa ruchu;
Ruch rowerzystów – wyznaczanie i budowa nowych dróg rowerowych stanowiących element komunikacji miasta;
Ruch drogowy - budowa nowych dróg i parkingów;
Bezpieczeństwo ruchu - poprawa oświetlenia ulic;
Transport zbiorowy - nowe trasy i przystanki, organizacja i częstotliwość przewozów, autobusy;
Promocja zrównoważonej mobilności - organizacja wydarzeń społecznych.

Wartość projektu:
- Całkowita wartość projektu: 263.220,00 zł
- Dofinansowanie z UE: 223.737,00 zł
- Dofinansowanie z Budżetu Państwa: 5.264,40 zł

Źródło dofinansowania: Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021-2027, Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Priorytet: FELD.03.03 Mobilność miejska - ZIT Sieradz-Zduńska Wola-Łask.

Wykonawca:
Wykonawcą opracowania jest krakowska firma VIA VISTULA Sp. z o.o. specjalizująca się w kompleksowych badaniach, pomiarach i analizach ruchu, planowaniu transportu miejskiego zarówno indywidualnego, jak i publicznego. Firma była również wykonawcą Regionalnego Planu Transportowego Województwa Łódzkiego, który wyznaczył najważniejsze kierunki rozwoju transportu w województwie łódzkim do 2030 roku, a także w perspektywie długookresowej do 2050 r.


* Miejski Obszar Funkcjonalny  Sieradz – Zduńska Wola - Łask jest grupą 10 jednostek samorządu terytorialnego z  trzech sąsiadujących powiatów (sieradzkiego, zduńskowolskiego i łaskiego), współpracujących ze sobą na bazie porozumienia międzygminnego z dnia 8 października 2021 r. w sprawie powołania Związku ZIT mającego na celu współpracę jednostek samorządu terytorialnego służącą realizacji zadań w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Sygnatariusze porozumienia realizują kompleksowe projekty dotyczące m.in. zwiększania efektywności energetycznej, poprawy stanu środowiska przyrodniczego - szczególnie w zakresie jakości powietrza, rozwoju zrównoważonego transportu publicznego, wzrostu atrakcyjności osadniczej oraz rozwoju kultury, turystyki i rekreacji.