Jaka aleja Zwycięstwa?

Aleja Zwycięstwa to ulica, która jest ciągiem komunikacyjnym łączącym ul. Jana Pawła II z placem Wojewódzkim, którym codziennie setki osób dociera do pracy czy do instytucji publicznych zlokalizowanych bezpośrednio przy niej lub właśnie na placu Wojewódzkim

Obecnie ulica ta, która w założeniach jest ciągiem pieszym z wyznaczoną po środku ścieżką rowerową „przejęta” została przez użytkowników samochodów. Dlatego chcielibyśmy zapytać, jaka ma być aleja Zwycięstwa?

Konsultacje z nią związane są uzupełnieniem konsultacji dotyczących wprowadzenia systemu płatnego parkowania w obrębie placu Wojewódzkiego (w części należącej do Miasta, pomiędzy Urzędem Miasta Sieradza a budynkiem byłego DH „Warta”) oraz na Rynku.

Oba procesy konsultacji mają na celu kompleksowe podejście do tematu zagospodarowania tej części Sieradza w tym również kwestii związanych z uporządkowaniem parkowania pojazdów.
W przypadku alei Zwycięstwa chcemy dowiedzieć się przede wszystkim, jak mieszkańcy chcą korzystać z niej w przyszłości, co zrobić by lepiej odpowiadała na potrzeby lokalnej społeczności.

Wspólnie chcemy pracować nad pomysłami na zagospodarowanie przestrzeni ulicy.

Porozmawiajmy o:
- tym jak obecnie korzystamy z ulicy,
- tym, co się na niej podoba, a co należałoby ulepszyć,
- zasadach użytkowania ulicy w przyszłości,
- sposobach zagospodarowania przestrzeni.

Zapraszamy do wspólnej pracy nad zmianą alei Zwycięstwa!

Warto widzieć:
Aleja Zwycięstwa jest położona w rejonie, który objęty jest miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego obszaru Węzła Strategicznego „Centrum”. Na terenach, na których znajduje się aleja Zwycięstwa, wg. zapisów planu:
- dopuszczalne są tereny zielone oraz parkingi,
- obowiązuje zakaz lokalizacji trwałych obiektów kubaturowych,
- dopuszcza się sezonowe obiekty usługowe,
- obowiązuje adaptacja istniejących drzew.

Zebrane odpowiedzi pozwolą lepiej zrozumieć potrzeby i oczekiwania użytkowników przestrzeni miejskiej, a także pomogą w przygotowaniu rozwiązań odpowiadających na realne potrzeby.